【クルマ】ホンダ『CR-V』復活

5代目ホンダ『CR-V』が8/30発表されました。

4代目『CR-V』は国内では途中で販売がストップしたため、2016年8月以来、2年ぶりの復活です。

5代目『CR-V』は2.0[L]ハイブリッドと1.5[L]ダウンサイジング・ターボの2つのパワートレインが用意されています。
1.5[L]ダウンサイジング・ターボエンジンは、『ステップワゴン』に積まれているのと同じものですが、出力は150[PS]から190[PS]へ、トルクは203[N・m]から240[N・m]へ大幅にパワーアップしています。車両重量は『CR-V』の方が軽いですから、パワフルな走りが期待できます。

また、ガソリン・ターボエンジンモデルには3列シートモデルが用意されています。
三菱『アウトランダー』や日産『エクストレイル』、マツダ『CX-8』といった車にも3列シートモデルが用意されていますので、これぐらいのサイズになると補助席的な位置づけであっても、3列目シートは必須になのかもしれませんね。
事実、私の旧型『アウトランダー』も、年に1、2回のことですが、3列目シートが役に立つことがあります。
まぁ、3列目が無かったら困っていたって訳ではなく、動かす車の数を1台少なくできたってぐらいなのですが…

ちなみに、価格はガソリン・ターボが323.0万円~、ハイブリッドが378.4万円~となっているようです。





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