テーマ:新車

【クルマ】光岡『バディ』を発売

6/24、光岡が、初のSUV『バディ』を発売しました。 『バディ』はトヨタ『RAV4』をベースに開発。「1970~1980年代のアメリカンSUV」をモチーフにした外観にデザインされています。 ボディサイズは、『RAV4』よりも130mm長く、10mm幅広く、10mm背が高い、全長×全幅×全高=4730×1865×1685mm…
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【クルマ】フォルクスワーゲンが新型『ゴルフ』を発売

6/15、フォルクスワーゲンが8代目となる新型『ゴルフ』を発売しました。 『ゴルフ』のフルモデルチェンジは8年ぶりとなります。 ボディサイズは、全長×全幅×全高=4295×1790×1475mmと、先代と比べて30mm長く、10mm狭く、5mm低くなっています。 モデルチェンジを繰り返す度にボディサイズが大きくなっていく車が多…
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【クルマ】プジョー『508』にPHEVモデルを追加

6/2、プジョーがフラグシップサルーン『508』と、そのグランドツーリングワゴン『508 SW』にプラグインハイブリッド(PHEV)モデルを追加することを発表しました。 ボディサイズは従来モデルから変更なく、『508』が全長×全幅×全高=4750×1860×1420mm、『508 SW』が4790×1860×1420mmとなってい…
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【クルマ】日産『アリア』の予約開始

6/4、日産が新型EV『アリア』の予約受注を開始しました。 『アリア』はSUVタイプの電気自動車。 今回予約できるリミテッドには、バッテリー容量が66kWhと91kWhの2種類、駆動方式が2WDと4WDの2種類で、計4種類が用意されています。 バッテリー容量が66kWhで2WDだと、最高出力は160kW、最大トルクは300…
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【クルマ】メルセデス・ベンツ『Aクラス』にプラグインハイブリッドモデルを追加

5/26、メルセデス・ベンツが『Aクラス』にプラグインハイブリッドモデルを追加しました。 追加になったのは、『A 250 e』(ハッチバック)と『A 250 e セダン』。 最高出力160PS、最大トルク250N・mの1.3L直列4気筒ガソリンターボエンジンとモーターを搭載。 このモーターなのですが、最大トルクは300N・…
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【クルマ】アウディ『A3』『S3』がフルモデルチェンジ

5/18、アウディがフルモデルチェンジした『A3』、『S3』を発売しました。 ボディタイプは、ハッチバックの「スポーツバック」と、「セダン」の2種類が用意されています。 ボディタイプは、以下の通りです。 ・『A3 スポーツバック』   全長×全幅×全高=4345×1815×1450mm。先代と比べて、全長+20mm、全幅…
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【クルマ】メルセデス・ベンツ『EQA』を発売

4/26、メルセデス・ベンツがSUVタイプの電気自動車『EQA』を発売しました。 ボディーサイズは、全長×全幅×全高=4465×1835×1625mmと、『GLA』(4415×1835×1620mm)とほぼ同じサイズとなっています。 ホイールベースも2730mmで同一となっていますので、まぁ、そういうことなんでしょう。 パ…
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【クルマ】アルファ ロメオ『ジュリアGTA』『ジュリアGTAm』の受注を開始

アルファ ロメオが、スポーツセダン『ジュリア』のハイパフォーマンスモデル『ジュリアGTA』と『ジュリアGTAm』の受注を開始しました。 受注期間は4/26~5/9。 受注生産で、納車は2021年末以降を予定しているとのことです。 「GTA」は“Gran Turismo Alleggerita”の略称で、1965年にアルファ…
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【クルマ】ホンダ『ヴェゼル』がフルモデルチェンジ

4/23、ホンダがフルモデルチェンジしたコンパクトSUV『ヴェゼル』を発売しました。 『ヴェゼル』が登場したのは、2013年12月。 今回のフルモデルチェンジにより、2代目に生まれ変わることになります。 ボディサイズは、全長×全幅×全高=4330×1790×1580mm。 先代と比べて、20mm幅広く、25mm低くなった…
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【クルマ】マクラーレン『アルトゥーラ』を公開

4/13、マクラーレンが新型ハイブリッド『アルトゥーラ』を日本で公開しました。 『アルトゥーラ』は、マクラーレン初のシリーズ生産ハイパフォーマンス・ハイブリッド(HPH) スーパーカーとのこと。 ボディサイズは、全長×全幅×全高=4539×1913×1193mm。 パワートレインには、最高出力585PS、最大トルク585N…
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【クルマ】BMW『M5 CS』を限定発売

4/9、BMWが高性能セダン『M5 CS』の国内導入を発表しました。 世界限定1100台のうち、5台が日本に入ってくるそうで、それをBMWオンラインストアで販売するとのことです。 『M5 CS』は、BMW M社による『M5コンペティション』をベースに、CS専用のチューニングを施したものだそうです。 CSとは、コンペティション・…
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【クルマ】BMWが新型『M3 セダン』と『M4 クーペ』を発表

1/26、BMWが新型『M3 セダン』と『M4 クーペ』を発表しました。 『M3 セダン』と『M4 クーペ』は、「3シリーズ」と「4シリーズ」をベースにBMW M社が開発した高性能モデルです。 ボディサイズは、『M3 セダン』が全長×全幅×全高=4805×1905×1435mm、『M4 クーペ』が全長×全幅×全高=4805×…
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【クルマ】キャデラック『XT4』を発売

1/16、キャデラックが新型SUV『XT4』を発売しました。 ボディサイズは、全長×全幅×全高=4605×1875×1625mm。 『XT5』よりも220mm短く、40mm幅が狭く、75mm背が低くなっています。 サイズ的にはアウディ『Q3』と『Q5』の間といったところでしょうか。 キャデラックはコンパクトSUVと言って…
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【クルマ】メルセデス・ベンツが新型『Sクラス』を発売

1/28、メルセデス・ベンツが新型『Sクラス』を発売しました。 ボディサイズは全長×全幅×全高=5180×1920×1505mm(ロングは5290×1920×1505mm)と、先代よりも25mm長く(ロングは35mm長く)、20mm幅広く、10mm高くなっています。 パワートレインは、ディーゼルエンジンとガソリンエンジンの2…
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【クルマ】マツダ『MX-30』のEVモデルを発売

1/28、マツダが『MX-30』のEVモデルを発売しました。 昨年10/8に発売したマイルドハイブリッドモデルに続き、欧州で先行発売していたEVモデルを、日本に投入した形です。 ボディーサイズは全長×全幅×全高=4395×1795×1565mmと、マイルドハイブリッドモデルよりも15mm背が高くなっています。 パワート…
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【クルマ】キャデラック『CT5』を発売

1/16、キャデラックが新型セダン『CT5』を発売しました。 ボディサイズは全長×全幅×全高=4925×1895×1445mmで、『CT6』よりも305mm短く、10mm幅広く、50mm背が低くなっています。 『CT6』より小さいと言っても、アウディ『A6』(4940×1885×1430mm)と同じくらいのサイズがあります。 …
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【クルマ】アウディ『RS Q8』を発表

11/28、アウディがSUVクーペ『RS Q8』を発表しました。 『RS Q8』は、SUVクーペ『Q8』の高性能版となります。 ボディサイズは、全長×全幅×全高=5010×2000×1700と、『Q8』と比べて15mm長く、5mm幅広く、10mm背が高くなっています。 パワートレインは、最高出力600PS、最大トルク8…
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【クルマ】トヨタ『ミライ』をフルモデルチェンジ

12/9、トヨタがフルモデルチェンジした燃料電池自動車『ミライ』を発売しました。 ボディサイズは全長×全幅×全高=4975×1885×1470mmと、先代よりも85mm長く、70mm幅広く、65mm低くなっています。 燃料電池自動車の普及ということを考えた時、このボディサイズがネックになってしまうのではと懸念するのは私だけでしょ…
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【クルマ】スズキ『ソリオ』がフルモデルチェンジ

12/5、スズキがフルモデルチェンジしたコンパクトハイトワゴン『ソリオ』と『ソリオ バンディッド』を発売しました。 ボディサイズは全長×全幅×全高=3790×1645×1745mm。 先代と比較し、全長が80mm(バンディッドは70mm)長く、全幅が20mm広がっています。 パワートレインは最高出力91PS、最大トルク11…
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【クルマ】アウディが『RS 6 アバント』と『RS 7 スポーツバック』を発売

11/28、アウディが、『RS 6 アバント』と『RS 7 スポーツバック』を発売しました。 『RS 6 アバント』は、『A6 アバント』の高性能版、『RS 7 スポーツバック』は『A7 スポーツバック』の高性能版となります。 『RS 6 アバント』のボディサイズは、全長×全幅×全高=4995×1960×1485mmと、…
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【クルマ】光岡『バディ』を発表

11/26、光岡が新型SUV『バディ』を発表しました。 光岡として初となるSUV『バディ』は、トヨタ『RAV4』をベースに開発され、「1970~1980年代のアメリカンSUV」をモチーフとした外観に仕上がっています。 ボディサイズは、『トヨタRAV4』よりも130mm長く、10mm幅広く、10mm背が高い、全長×全幅×全高=…
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【クルマ】日産『ノート』がフルモデルチェンジ

11/24、日産がフルモデルチェンジしたコンパクトカー『ノート』を発表しました。 『ノート』のフルモデルチェンジは、8年3ヶ月ぶりになるそうです。 ボディサイズは全長×全幅×全高=4045×1695×1520mm。先代と比べて全長が55mm短くなっています。 パワートレインはシリーズハイブリッドのみ。 最高出力85k…
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【クルマ】ホンダ『N ONE』をフルモデルチェンジ

11/20、ホンダがフルモデルチェンジされた軽自動車『N ONE』を発売しました。 外観は初代を踏襲しているものの、中身には大きく手を入れられています。 その中でも気になったのが、ターボ車であるRSに6MT搭載モデルが設けられたこと。 『S660』だと、使い勝手が悪いし…と思っていた私にとっては、グサッと突き刺さる設定です…
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【クルマ】GM新型『キャデラック・エスカレード』を発売

11/13、GMが5代目となるフルサイズSUV『キャデラック・エスカレード』を発売しました。 ボディーサイズは、全長×全幅×全高は5382×2060×1948mm。 パワートレインは、最高出力426PS、最大トルク623N・mの6.2L V型8気筒エンジンに10段ATを組み合わせています。 価格は1490万円~となって…
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【クルマ】マクラーレン『765LT』を国内初公開

11/5、マクラーレンが『765LT』を国内初公開しました。 『765LT』は『720S』をベースにした高性能バージョンです。 「LT」は、「マクラーレンF1 GTRロングテール(LT)」の流れをくむロングテールモデルであることを示します。 『765LT』のエアロダイナミクスは、『720S』よりも25%向上しているとのこと…
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【クルマ】ホンダ『Honda e』を発売

10/30、ホンダが新型電気自動車『Honda e (ホンダ イー)』を発売しました。 ボディサイズは全長×全幅×全高=3,895×1,750×1,510mm。 『フィット』より100mm短く、55mm幅広く、30mm背が低くなっています。 パワートレインは、最高出力136PS(100kW)、最大トルク315N・m (「H…
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【クルマ】アウディ『e-tronスポーツバック』を発売

9/17、アウディが電気自動車『e-tronスポーツバック』を発売しました。 『e-tronスポーツバック』はSUVクーペスタイルの電気自動車。 ボディサイズは全長×全幅×全高=4900×1935×1615mm。 前後にモーターを1個ずつ搭載し、最高出力は408PS(300kW)。 0-100km/h加速は5.7秒となっ…
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【クルマ】プジョー『SUV 2008』『SUV e-2008』が日本上陸

9/16、プジョーのコンパクトSUV『SUV 2008』と『SUV e-2008』が国内で発表され、販売が開始されました。 『SUV 2008』はBセグメントに属するコンパクトSUV。 『SUV e-2008』はその電気自動車版となります。 ボディーサイズは全長×全幅×全高=4305×1770×1550mm。 従来モデル…
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【クルマ】マクラーレン『スピードテール』が日本上陸

9/14、マクラーレンの新型ハイパーカー『スピードテール』が日本で初お披露目されました。 かつてのマクラーレン『F1』を彷彿とさせる、運転席が中央に配置された3座レイアウトが目を引きます。 ボディーサイズは、全長×全幅×全高=5137×1970×1182mm、車両重量は1597kgとなっています。 パワートレインは、最…
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【クルマ】マセラティが新型スーパースポーツ『MC20』を公開

9/9、マセラティが新型スーパースポーツ『MC20』を公開しました。 ボディサイズは全長×全幅×全高=4669×2178×1224mm。 単体で100kg程度というカーボンモノコックシャシーを採用。車両重量は1500kg以下とのことです。 パワーユニットは、最高出力630PS、最大トルク730N・mの3.0L V型6気筒ツ…
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