テーマ:新車

【クルマ】シボレー『コルベット』のオープンモデルを発表

10/2、シボレーが7/18に公開された8代目『コルベット』に対しオープンモデルを追加しました。 ベース車同様MRレイアウトとなり、コルベット史上初の電動ハードトップを採用しており、時速約48km/h以下であれば開閉可能、格納にかかる時間はわずか14秒となっています。  パワートレインはクーペと共通で、最高出力495馬力、最…
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【クルマ】ダイハツが新型コンパクトSUV『ロッキー』を発売

11/5、ダイハツが新型コンパクトSUV『ロッキー』を発売しました。 ボディサイズは全長×全幅×全高=3995×1695×1620mmと5ナンバーサイズに収まるコンパクトさながら、荷室容量は369L。FF車はさらに床下に80Lの収納スペースも用意されています。 パワートレインは、『トール』にも搭載されている最高出力98馬力、…
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【クルマ】ルノー『メガーヌ R.S.トロフィー』を発売

10/31、ルノーが『メガーヌ R.S.トロフィー』を国内で発売しました。 『メガーヌ R.S.トロフィー』は『メガーヌ R.S.』のハイパフォーマンスバージョンとなります。 1.4L直列4気筒直噴ターボエンジンの最高出力はなんと300馬力。このクラスの車としてはかなりのものです。 ターボにはF1でも使用されているセラミッ…
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【クルマ】フォルクスワーゲンが『ゴルフGTI TCR』を600台限定で販売

10/25、フォルクスワーゲンが世界ツーリングカー選手権(WTCR)に参戦するレーシングカーのストリートバージョン『ゴルフGTI TCR』を600台限定で受注を開始しました。 『ゴルフGTI』をベースとし、パワートレインは60馬力アップの最高出力290馬力、最大トルク380Nmとなる2L 直4ターボエンジンに7段AT組み合わせてい…
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10/16【クルマ】ボルボ初の電気自動車『XC40リチャージ』を発表

10/16、ボルボのミドルサイズSUV『XC40』のEVモデル『XCリチャージ』が発売されました。 1回の充電で走行できる距離は400km。 駆動システムは408馬力の電動4WDとなっています。 バッテリーはフロア下に一体化して設置したほか、モーター駆動とすることで生まれた空間を使ってフロントにも約30Lのトランクスペ…
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【クルマ】ランドローバー『レンジローバー イヴォーク』を発表

5/30ランドローバーが、新型『レンジローバー イヴォーク』を発表しました。 本国イギリスでは昨年11月に発表されていましたが、日本では半年遅れの発表となりました。 エンジンは2種類の2.0L直4ガソリンターボで、最高出力200ps、最大トルク320Nmと249馬力、365Nm。ディーゼルターボエンジンは2.0L直4で180馬力…
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【クルマ】トヨタ『グランエース』発表

10/23から開催されている東京モーターショーで、トヨタがフルサイズワゴン『グランエース』を発表しました。 海外向けハイエースをベースにした車輌のボディーサイズは、全長×全幅×全高=5300×1970×1990mmで、アルファード比で全長+355mm、全幅+120mm、全高+55mmという堂々たるものとなっています。 室内の…
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【クルマ】ホンダ『フィット』を公開

10/23、ホンダが4代目となる『フィット』を公開しました。 エクステリアは、正直どうなんだろう?といった感じ… ただ、最近の車は写真だけでなく実物を見ないとなんとも言えないので、期待しておきましょう。 早ければ年内にもと言われていた発売時期ですが、『N-WGN』で発生している電動パーキングブレーキの問題が収束しておらず、…
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【クルマ】ランボルギーニが初のハイブリッド車『シアン』を発表

ランボルギーニが同社初となるハイブリッド車『シアン』を発表しました。 パワートレインは785馬力を発揮する6.5L V型12気筒自然吸気エンジンに、34馬力を発揮するモーターが組み合わされています。 システム最高出力は819馬力となっています。 近年、1000馬力超えするハイパーカーも珍しくなくなってきたため、819馬力と言わ…
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【クルマ】ダイハツ『コペン』に「GRスポーツ」を追加

ダイハツ『コペン』に「ローブ」、「エクスプレイ」、「セロ」に加え、第4の顔「GRスポーツ」が誕生しました。 フロントの補強材を追加するなどしてボディ剛性を向上、サスペンションを刷新したほか、エクステリアは大開口のフロントグリルやアンダースポイラー形状のフロントバンパー、ディフューザー形状のリアバンパーなど、空力性能の向上も図られて…
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【クルマ】トヨタ『コペン GR スポーツ』を発売

10/15、トヨタは、ダイハツが販売する軽スポーツカー『コペン』をベースにした『コペン GR スポーツ』を発売しました。 生産はダイハツが行い、トヨタにOEM供給されます。 変更は至る所で行われており、フロントの補強材の追加、センターの補強材の形状変更、サスペンションのスプリングレートの変更と専用ショックアブソーバーの採用、パワ…
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【クルマ】フェラーリ『812スーパーファスト』のオープントップモデル『812GTS』を発表

フェラーリのフラグシップモデル『812スーパーファスト』のオープントップモデル『812GTS』が発表されました。 フロントに12気筒エンジンを積むモデルとしては、50年ぶりのオープントップモデルなんだとか… エンジンはクーペと同様に6.5L V12気筒NAエンジン。最高出力800馬力、最大トルク718Nmとなっています。 …
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【クルマ】マツダが新型SUV『CX-30』を発表

9/20、マツダが新型クロスオーバーSUV『CX-30』を発表しました。 ボディサイズは全長×全幅×全高=4395×1795×1540mm。 グレードとしては『CX-3』と『CX-5』の間に位置するそうです。 価格的は239.2万円~。 『マツダ3』の20万円高、『CX-3』の10万円高。逆に『CX-5』からは30万円安…
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【クルマ】ホンダ『フリード』にクロスオーバースタイルのモデルを追加

9/20、ホンダが10/18にマイナーチェンジを予定している新型『フリード』と『フリード+』の概要を発表しました。 まず、注目なのがエクステリアにクロスオーバースタイルを適用したモデル「クロスター」の追加。 専用デザインのフロントグリルやサイドシル、前後バンパー、アルミホイールなどが与えられている。 標準モデルについてもフ…
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【クルマ】トヨタ『カローラ』『カローラ ツーリング』を発売

9/17、トヨタが新型『カローラ』(セダン)、『カローラ ツーリング』(ワゴン)を発売しました。 また、昨年6月に発売された『カローラ スポーツ』(ハッチバック)もマイナーチェンジされています。 ボディサイズは海外仕様よりもコンパクトになっているものの、ついに5ナンバーサイズの枠を越え、3ナンバーとなっています。 価格は『…
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【クルマ】アウディ『Q8』が日本上陸

アウディがフルサイズSUV『Q8』を発表しました。 『Q7』をベースにクーペスタイルのボディをまとった、最近流行りのSUVクーペですね。 ボディサイズは全長×全幅×全高=4995×1995×1705mmと堂々としたもの。 それを駆動するエンジンは最高出力340馬力、最大トルク500Nmを発生する3.0L V6ガソリンターボエン…
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【クルマ】アウディ『Q3スポーツバック』を発表

7/24(水)、アウディが『Q3スポーツバック』を現地で発表しました。 『Q3』の派生型で、最近流行りのSUVクーペですね。 ボディーサイズは全長×全幅×全高=4500×1840×1560mmで、『Q3』に対して全長が若干長く、全高は約30mm低くなっています。 エンジンは2.0Lガソリンターボエンジン(最高出力230馬力)と…
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【クルマ】アストンマーチン『ヴァルハラ』を日本で公開

アストンマーチンが新型ハイパーカー『ヴァルハラ』を日本で初めて公開しました。 ヴァルハラは世界限定500台のハイパーカーで、F1のテクノロジーが投入されています。 V型6気筒ターボエンジンと電動モーターを組み合わせたハイブリッドカーで、最大出力は1000馬力を誇ります。 デリバリー開始は2021年を予定していますが、202…
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【クルマ】日本では販売されないのかな?日産版『カングー』

日産がビジネスユーザー用バン『NV250』を発表しました。 『NV250』はルノー『カングー』の姉妹車で、主にフロントマスクが“日産顔”に変更されています。 ボディは全長が4280mmのショートボディと、全長が4670mmのロングボディがあり、ロングボディの荷室長は2870mmとなっています。 9月から欧州で発売とのこ…
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【クルマ】シトロエン『C5エアクロスSUV』発売

シトロエンがミドルサイズSUV『C5エアクロスSUV』を発売しました。 技術的観点で面白いのが、「プログレッシブハイドローリッククッション」と名付けられたサスペンションです。 メインダンパー内にセカンダリダンパーが内蔵されており、メインダンパーのストロークエンドに近づくと、セカンダリーダンパーが作動する仕組みになっています。 これ…
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【クルマ】DS『DS 3クロスバック』発売

6/26、DSがコンパクトSUV『DS 3クロスバック』を発売しました。 ボディーサイズは全長×全幅×全高=4120×1790×1550mmと、日本でも使いやすそうなサイズ。 エンジンは1.2L直列3気筒ターボエンジン。最高出力は130馬力、最大トルク230Nmとなっています。 価格は299万円~とのことです。 …
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【クルマ】メルセデス・ベンツ新型『GLE』発表

6/19、メルセデス・ベンツが新型『GLE』を発表しました。 今回のフルモデルチェンジでは、『GLE』初の3列シートモデルが追加されました(日本では全車標準)。 荷室の容量は3列使用時で160L、1列使用時で2055Lと言いますから相当な大きさですね。 ボディサイズも全長×全幅×全高=4924×1947×1772mmと堂々たる…
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【クルマ】ロータスが電動ハイパーカー『エヴァイヤ』を発表

7/16(火)ロータスが電動ハイパーカー『エヴァイヤ』を発表しました。 なんと、システム全体での最高出力が2000馬力だそうです。 4機のモーターで4輪を駆動するのですが、1つ1つのモーターの出力が500馬力。計2000馬力、最大トルクは1700Nmというわけです。 モーターの特徴といえば、低回転域からパワーが出ること…
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【クルマ】モーガン『プラスシックス』を発売

モーガンが新型車『プラスシックス』を発売しました。 なんと、『エアロ8』以来19年ぶりの新型車だそうです。 モーガンの伝統に則って、ボディの1部には木製フレームを利用。 一方、モーガン初の試みとして取り入れられたのがターボエンジン。 BMW製の3.0L直列6気筒ターボエンジンは最高出力340馬力、最大トルク500Nmを発生し…
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【クルマ】ホンダ『N-WGN』がフルモデルチェンジ

ホンダ『N-WGN』がフルモデルチェンジされました。 新型『N-WGN』は『N-BOX』、『N-VAN』と同じ新型プラットフォームを採用。 従来より180mmの低床化。開口部の高さは約490mm下げることでさらなる利便性を向上させています。 標準装備された「Honda SENSING」は軽自動車で初めて横断中の自転車に対す…
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【クルマ】フェラーリ『F8 トリブート』を発表

フェラーリが『488GTB』の後継車種『F8 トリブート』を国内で発表しました。 『F8 トリブート』に搭載されるエンジンは3.9L V型8気筒ターボエンジンで、最高出力は720馬力、最大トルクは770Nm。 リッターあたりの出力は185馬力にもなります。 乾燥重量は『488GTB』よりも40kg軽く、0-100km/h加…
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【クルマ】プジョー『508SW』を発売

今日はフランスの革命記念日なので、フランス車の話題でも… プジョーが『508』のステーションワゴン版『508SW』を発売しました。 ボディサイズは『508』と比べて全長が40mm長い全長×全幅×全高=4790×1860×1420mm。 パワートレインは最高出力180馬力の1.6L直4ガソリンターボエンジンと、最高出力177…
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【クルマ】ダイハツ新型『タント』発売

7/9、ダイハツが新型『タント』を発売しました。 新型タントでは、トヨタのTNGA(Toyota New Global Architecture)を受けたダイハツの新世代の車作りの方針DNGA(Daihatstu New Global Architecture)が採用されています。 サスペンションや骨格の部品配置をゼロベース…
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【クルマ】メルセデス・ベンツが電気自動車『EQC』を発表

メルセデス・ベンツがSUVタイプの電気自動車『EQC』を発表しました。 前後に計2個のモーターを搭載しており、低中負荷状態では前のみ、高負荷状態では前後のモーターを駆動させます。また、そのトルク配分も可変させることで、理想的な走りを実現させています。 システムの最高出力は408馬力、最大トルクは765Nmと発表されていますが、モ…
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