テーマ:トヨタ

【クルマ】トヨタ、レクサスのSUVを小さい順に並べてみた

暇だったので、現在国内で販売されているトヨタ、レクサスのSUVを小さい順に並べてみました。 グレードごとに記載すると暇つぶしどころの騒ぎではなくなるので、最上位グレードのみを記載しています。(特別仕様車やロングボディをのぞく) ■『ライズ』 2019年11月に発売された小型クロスオーバーSUV。 ダイハツ工業製のOEM車…
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【クルマ】トヨタ『RAV4 PHV』を発売

6/8、トヨタがプラグインハイブリッド車『RAV4 PHV』を発売しました。 『RAV4 PHV』は『RAV4』のハイブリッドシステムよりもフロントモーターとインバーターを高出力化し、大容量・高出力の新型リチウムイオンバッテリーと組み合わせることで、システム最高出力225kW(306馬力)を達成しています。 これにより、0-10…
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【クルマ】トヨタ『ハリアー』がフルモデルチェンジ

6/17、トヨタのクロスオーバーSUV『ハリアー』がフルモデルチェンジを果たし、4代目へと生まれ変わりました。 ボディーサイズは全長×全幅×全高=4740×1855×1660mm。 前モデルと比べて20mm長く、幅広く、30mm低くなっています。 ホイールベースも2690mmと、30mm長くなっています。 パワートレイン…
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【クルマ】トヨタ『カローラ トレック』を欧州で発売

2019/12/2、トヨタが『カローラ トレック』を欧州で発売しました。 『カローラ トレック』は、『カローラ ツーリング』をベースとしたクロスオーバー車で、最低地上高を20mm引き上げ、前後にはアンダーガードが装備されています。 パワートレインは1.8Lと2.0Lのハイブリッドと、1.2L 直列4気筒ターボエンジンが用意さ…
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【クルマ】トヨタ『ヤリス』発売

2/10、トヨタがコンパクトカー『ヤリス』を発売しました。 『ヤリス』は『ヴィッツ』の4代目にあたる車で、この代からこれまで海外で使用されてきた名称の『ヤリス』を日本でも使用することになりました。 ボディサイズは全長×全幅×全高=3940×1695×1500mmで、先代から全長が5mm短いだけとなっています。 パワーユ…
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【クルマ】[SUPER GT]トヨタが2020年シーズンの参戦体制を発表

トヨタが2020年のSUPER GT参戦体制を発表しました。 昨年までGT500クラスにレクサス『LC500』で参戦していたトヨタですが、今年から車両を『GRスープラ』に変更。 また、チーム ルマンが参戦を取りやめたことにより、今シーズンからセルモが2台体制となります。 新たにセルモが走らせることになる、WAKO'Sがメイ…
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【クルマ】トヨタが2019年総生産過去最高を更新

トヨタが2019年の世界生産台数を発表しました。 総生産台数は前年比1.8%増の971万4253台で、8年連続のプラス。過去最高を更新しました。 北米は前年比1.5%減の275万7160台と落ち込んだものの、中国が9.0%増の162万0698台と牽引役になりました。 オール国産車&輸入車完全アルバム…
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【クルマ】トヨタ『マークX』生産終了

トヨタ『マークX』が生産終了となりました。 先代の『マークⅡ』から数えて51年、約688万1500台を売り上げたモデルの終焉です。 『マークX』は1968年から2004年まで販売していたミドルサイズセダン『マークⅡ』の後継車として2004年に発売されました。 『マークX』単体での販売台数は15年間で約36万3500台に…
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【クルマ】日本カー・オブ・ザ・イヤーが決定

2019-2020年度の日本カー・オブ・ザ・イヤーが決定しました。 受賞したのはトヨタ『RAV4』。 トヨタ車の受賞は3代目『プリウス』以来、10年ぶりなんだとか。 その他、 インポート・カー・オブ・ザ・イヤー:BMW『3シリーズセダン』、 イノベーション部門賞:日産『スカイライン』 エモーショナル部門賞:ジープ…
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【クルマ】トヨタが全車種全販売店併売開始を2020年5月に前倒し

これまで2020年代半ばを目指して進められてきたトヨタの全車種全販売店での併売ですが、2020年5月に前倒しされるようです。 これにより、例えば、ミドルサイズミニバンであれば、現在別々の車種となっている『ノア』はカローラ店、『ヴォクシー』はネッツ店、『エスクァイア』はトヨタ店とトヨペット店で販売されていたものを1つに絞ってグレード…
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【クルマ】トヨタ『カローラ』に寒冷地の強い味方「ヒーテッドウォッシャー」を装備

9/17に発売されたトヨタ『カローラ』に、寒冷地の強い味方となる世界初の装備「ヒーテッドウォッシャー」が追加されました。 寒冷地で冬場に苦労するのが朝、窓ガラスに着いた霜。 早く溶かそうとすてぬるま湯をかけると、再凍結してしまったり、そもそもガラスが割れてしまったり… そこで登場したのが村上開明堂の「ヒーテッドウォッシャー」で…
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【クルマ】[WRC]トヨタのオット・タナクが、ドライバーズチャンピオンを獲得

WRC(世界ラリー選手権)に出場しているトヨタのオット・タナク選手が、10/25~27に開催された第13戦ラリー・エスパーニャで2位に入ると共に、ボーナスポイントが獲得できる最終ステージを1位タイムで走行したことにより、総合2位以下に1ラウンドで獲得できる最大ポイントの30ポイント以上の差をつけたため、最終戦オーストラリアを待つことなく…
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【クルマ】トヨタ『グランエース』発表

10/23から開催されている東京モーターショーで、トヨタがフルサイズワゴン『グランエース』を発表しました。 海外向けハイエースをベースにした車輌のボディーサイズは、全長×全幅×全高=5300×1970×1990mmで、アルファード比で全長+355mm、全幅+120mm、全高+55mmという堂々たるものとなっています。 室内の…
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【クルマ】トヨタ『コペン GR スポーツ』を発売

10/15、トヨタは、ダイハツが販売する軽スポーツカー『コペン』をベースにした『コペン GR スポーツ』を発売しました。 生産はダイハツが行い、トヨタにOEM供給されます。 変更は至る所で行われており、フロントの補強材の追加、センターの補強材の形状変更、サスペンションのスプリングレートの変更と専用ショックアブソーバーの採用、パワ…
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【クルマ】2019年度上半期車名別販売台数

2019年度上半期(4~9月)の車名別販売台数の速報が出ていたので、まとめてみました。 1 136,047台 『N-BOX』 ホンダ 2 88,233台 『タント』 ダイハツ 3 81,932台 『デイズ』 日産 4 79,843台 『スペーシア』 スズキ 5 66,628台 『プリウス』 トヨタ 6 62,768台 『…
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【クルマ】トヨタ『ランドクルーザー』が累計1,000万台を突破

トヨタが販売するSUV『ランドクルーザー』が、1951年8月1日に発売された”初代ランドクルーザー”『トヨタジープBJ型』から数えて、世界販売台数1,000万台を突破したそうです。 日本ではあまり見なくなった『ランドクルーザー』ですが、道の良くない発展途上国やBRICSなどでは、壊れない『ランドクルーザー』は売れ筋の車です。 …
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【クルマ】トヨタ『カローラ』『カローラ ツーリング』を発売

9/17、トヨタが新型『カローラ』(セダン)、『カローラ ツーリング』(ワゴン)を発売しました。 また、昨年6月に発売された『カローラ スポーツ』(ハッチバック)もマイナーチェンジされています。 ボディサイズは海外仕様よりもコンパクトになっているものの、ついに5ナンバーサイズの枠を越え、3ナンバーとなっています。 価格は『…
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【クルマ】トヨタ『エスティマ』が生産終了

トヨタが販売しているミニバン『エスティマ』が生産終了になるそうです。 『ノア』&『ヴォクシー』&『エスクァイア』と『アルファード』&『ヴェルファイア』の間に挟まれる形でひっそりと存在しているトヨタ『エスティマ』ですが、どうやらこの秋で生産終了となるようです。 具体的な日程は発表されておらず、9月と言っているニュースもあれば1…
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【クルマ】[WRC]トヨタ『ヤリスWRC』が表彰台独占。日本人ドライバー勝田貴元も完走

8/22日に開幕したラリー・ドイチェランドで、トヨタ『ヤリスWRC』を駆るオット・タナクが大量リードのまま優勝。チームメイトのクリス・ミークが2位、ヤリ-マティ・ラトバラが3位と、快挙を成し遂げました。 タナク選手はこれでラリー・ドイチェランドを3連覇となりました。 ドライバーズポイントでは、タナクが205ポイントまで伸ばし…
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【クルマ】[WEC]トヨタが2019-2020シーズンに参戦するマシン『TS050 HYBRID』を公開

トヨタがWEC(世界耐久選手権)2019-2020シーズンに参戦するマシン『TS050 HYBRID』を公開しました。 2020-2021年シーズンからはいわゆるハイパーカー規定となるため、『TS050 HYBRID』としては最終シーズンとなります。 見た目上の大きな変更点はノーズ部分が太くなり、その左右のフロントカウルが短…
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【クルマ】[WEC]トヨタが2020-2021年シーズンへの継続参戦を表明

現在唯一のワークスチームとしてWEC(世界耐久選手権)に参戦しているトヨタが、2020-2021年シーズンに継続参戦することを表明しました。 2020-2021年シーズンからは車両規定が大きく変わることになっていましたが、それ(いわゆるハイパーカー規定)が正式に発表されたことを受けての参戦発表となりました。 また、アストンマ…
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【クルマ】[WEC]トヨタがル・マン24時間レースを連覇

6/15-16に開催されたル・マン24時間レースで、トヨタが2連覇を果たしました。 トップカテゴリーにワークス参戦するメーカーがトヨタだけになってしまった今シーズンはだんだんと厳しい性能調整が行われ、今年のル・マン24時間レースの予選タイムは6位までが1.6秒差に収まるという接戦となりました。 それでも決勝が始まるとトヨタの…
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【クルマ】トヨタ『スープラ』発売

17年の空白期間を経て、トヨタ『スープラ』が復活しました。 先代の生産終了から17年も経つんですね。 私が市販車にも興味を持ち始めた中学生の頃、『スープラ』のカタログを眺めていたんですけどねぇ。 まぁ、自分の年齢を考えると… 今回発売された『スープラ』はBMW『Z4』との姉妹車で、オーストリアで委託生産されます。 …
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【クルマ】トヨタ『RAV4』発売

新型トヨタ『RAV4』が発売されました。 私の勝手なイメージでは『RAV4』といえばアーバンSUVというものだったのですが、今回発売された『RAV4』はずいぶんワイルドな顔つきです。 ワイルドなのは顔つきだけでなくオフロードの走破性も上がっているそうです。 滑りやすい路面で後輪へのトルク伝達を左右別々に制御するという世界初…
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【クルマ】[私の好きなレーシングカー]トヨタ『GT-One TS020』

「私の好きなレーシングカー」第2弾はトヨタ『GT-One TS020』です。 この車は1998年、1999年のル・マン24時間レースに参戦。1999年には片山右京・鈴木利男・土屋圭市組が総合2位に入りました。 あの時、私は生放送でレースを観ていたのですが本当に惜しかった。あのタイヤバーストさえなければトヨタの悲願はあと19年早く…
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【クルマ】商用車にもハイブリッドの波が

12/3(月)、トヨタの商用バン『プロボックス』、『サクシード』がマイナーチェンジを受け、発売されました。 今回のマイナーチェンジの目玉は…ハイブリッドモデルの追加! ついに商用車にもハイブリッドの波がやって来ましたね。 積載能力と車両価格が重視される商用バンにハイブリッド車がラインナップされるのはある種の驚きを感じますが、そ…
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【クルマ】[ダカールラリー]トヨタが初の総合優勝

1/6~17の日程で開催されたダカールラリー2019が閉幕し、トヨタ『ハイラックス』を駆るナッサー・アル-アティヤ選手が3度目の総合優勝を飾りました。 トヨタとしては初の総合優勝、日本車としては2007年の三菱以来2メーカー目のダカールラリー制覇となりました。 市販車部門ではトヨタ『ランドクルーザー』が1-2フィニッシュを果たし…
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【クルマ】新型『スープラ』発表

デトロイトモーターショーで5代目となる新型『スープラ』が発表されました。 BMW『Z4』と共同開発されたこの『スープラ』ですが… うーん、格好悪い…と思うのは私だけでしょうか。 先代『スープラ』の雰囲気を残したフロントマスクですが、一目見た時の印象は「タヌキ」…(写真の角度によってはそう見えてしまうんです!) なんだか失…
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【クルマ】[SUPER GT]2020年スープラがGT500に復帰

今年開催されている『TOKYO AUTO SALON 2019』では、近年恒例になりつつあるSUPER GTの体制発表が行われているようです。 ホンダの今季体制に続いてはトヨタです。 まずは、現在レクサス『LC 500』で参戦しているGT500クラスですが、レクサスでの参戦は今シーズンまで。 2020年シーズンからは『スー…
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