テーマ:タイヤ

【クルマ】ダンロップがオールシーズンタイヤ『MAXX AS1』を発売

ダンロップが10/1からオールシーズンタイヤ『MAXX AS1』を発売しました。 『MAXX AS1』は低温下でも硬くなりにくい新開発の「超マルチコンパウンド」を採用することで、ドライ路面、ウェット路面に加え、雪道での走行も可能としています。 また、スノーフレークマークも付いており、冬タイヤ規制下の道路も走行可能となっています(…
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【クルマ】タイヤのインチアップについて

車のタイヤ(ホイール)をインチアップされている方をよく見かけますが、改めてメリット、デメリットを整理してみたいと思います。 なんとなーく理解している私の知識でのメリット、デメリットは… メリット ・見た目がスポーティになる ・運動性能が良くなる デメリット ・振動吸収性が悪くなる ・燃費が悪くなる といっ…
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【クルマ】トーヨータイヤさんからタイヤの大切さを学んできました

先日、近所のショッピングモールへ行ったところ、トーヨータイヤがブースを構えていました。 子供たちはペーパークラフトと塗り絵、私はドライブシミュレーターを体験してきました。 タイヤの空気圧が下がっている時や摩耗している時の制動距離やハンドリングの違いを体感してきたのですが、思っていたよりリアルで驚きました。 趣味が自…
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【クルマ】オールシーズンタイヤ・ミシュラン『クロスクライメート』のインプレッション

ミシュランのオールシーズンタイヤ『クロスクライメート』に履き替えて1ヶ月が経ちましたので簡単にインプレッションでも残しておきたいと思います。 と言っても、暖かくなってから履き替えたので1番気になる雪上性能は次のシーズンまで待たなければならないのですが… 履いているタイヤのサイズは205/55R16、車両はアルファ ロメオ…
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【クルマ】[アルファ147]オールシーズンタイヤに履き替えました

かねてから計画していたとおり、冬用のスタッドレスタイヤからオールシーズンタイヤに交換しました。 メーカーはグッドイヤー、ミシュラン、ピレリの3社に絞って検討した結果、ミシュランの『クロスクライメート』にすることになりました。 予算からは消費税分溢れてしまいましたが、まずまずのお買い物だったと思います。 私でもわ…
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【クルマ】オールシーズンタイヤの実力

先日、アウトランダーのタイヤをダンロップのオールシーズンタイヤGRANDTREK AT3に交換しました。 ドライ、ウェット、スノーと、一通りの路面を走行しましたので、簡単に纏めておきたいと思います。 乗り心地 ★★☆☆☆  角は取れているものの、路面の凹凸がかなり体に伝わってきます。  腰痛持ちの私にはちょっとつらいかな。 …
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【クルマ】オールシーズンタイヤの雪上性能を試してきました

先日、朝起きて外を見るとうっすらと雪が積もっていたので、先週交換したオールシーズンタイヤの性能を確認するために、山の方に行ってみました。 考えていたほどの積雪はなく、うっすらと雪が降り積もった路面と、軽く雪が踏み固められた路面までの走行となりました。 走ってみた印象は、思っていた以上にグリップします。 ドライ路面ではふわふわし…
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【クルマ】オールシーズンタイヤに交換しました

現在乗っているアウトランダーのタイヤをオールシーズンタイヤに交換しました。 本当は3シーズン目になるスタッドレスタイヤに交換する予定だったのですが、11月に肋骨を痛めてしまって… スタッドレスタイヤはベランダに積んでいるのですが、とにかくこのタイヤを車のところまで運んでいかないとタイヤ交換ができません(アルミホイール+タ…
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【クルマ】スタッドレスタイヤに交換したいのですが

私が住んでいる地域は、関西で1番寒いとも噂されている地域。北部の雪が降る地域では雪雲がかかるため、気温がさほど下がらないようなのですが、私が住んでいる地域では雪が積もるのは年に数回程度。普段は放射冷却でぐーんと気温が下がってしまいます。12月~2月は最低気温が氷点下というのは当たり前。地形も影響するのでしょうか、-10度以下まで下がった…
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